Uber é confiável?

Quando se fala de Uber, algumas pessoas imaginam que qualquer pessoa pode simplesmente pegar um carro e sair por aí levando pessoas como se fosse um táxi devidamente regulamentado e pronto. Com o Uber não é bem assim. Existe uma empresa por trás do aplicativo a qual faz uma seleção das pessoas que estarão autorizadas a prestar o serviço.

Uber é uma corporação multinacional americana de transporte privado urbano baseado em tecnologia mobile em rede, por intermédio de um aplicativo que oferece um serviço similar ao táxi clássico, conhecido popularmente como uma carona “remunerada “.

O Uber é um serviço de transporte/corridas completamente seguro . Por ele você acompanha o trajeto e paga uma corrida para qualquer lugar do município. Lembra um táxi, porém geralmente os motoristas do Uber utilizam carros luxuosos e o tratamento é VIP.

Nos EUA o Uber é largamente utilizado e já tem até mesmo alguns concorrentes, como o Lyft. O sucesso dessas empresas tem demonstrado que há uma demanda real para os seus serviços. Mas como a lei e a recusa dos taxistas em aceitar a concorrência a qual julgam desleal, o Uber terá que provar que ele pode atender a essa demanda dentro do quadro legal das áreas onde atua.

Alguns estados recentemente tem fechado os olhos para o Uber, nem aprovando e tão pouco desaprovando, permitindo a empresa operar com muitos carros como bem entende, e de cobrar quaisquer tarifas que quer, em contraste com os táxis regulares e seus medidores regulamentados os quais acusam fortemente queda no faturamento após a entrada da novidade, alguns utilizam argumentos quanto a segurança também. Contudo o Uber possui registro, impressões digitais e verificação de antecedentes para os motoristas, alem de gravação do trajeto e até mesmo um mapa prévio o qual o usuário tem acesso imediato.

As diferenças entre Uber e os táxis tradicionais no quesito impostos, “praça” e todo um aparato de coisas necessárias para circular é grande, o que acaba justificando o baixo preço, mas além disso o Uber ganha no conforto. Com o tempo as vantagens do aplicativo ficarão menores, entretanto a concorrência pode ficar maior, enfim coisas de oferta e demanda, mas se depender dos taxistas que monopolizam o ramo as coisas não vão mudar em nada.

Basicamente para ser um condutor da Uber, bastaria cadastrar-se seguindo uma listagem de exigências de garantia. Estas exigências são questionadas nos Estados Unidos, já que acusados de assassinato, estupro e assalto conseguiram se cadastrar como motoristas do aplicativo em São Francisco e Los Angeles. A corporação alega que faz a auditoria de antecedentes dos últimos sete anos da vida do condutor. Os motoristas Uber não cobram de modo direto por carona, porém recebem uma remuneração de modo direto da corporação, que assiste na formação de seus preços a correlação de oferta de motoristas de acordo com a disputa dos usuários e baseando-se também na duração e distância da curso, o que permite uma alocação mais inteligente e econômica do transporte cortês, essa alocação astuciosa é a base de lucros da corporação.

2

Existem vários tipos de Uber. Porém, só o Uber Black funciona no Brasil, é um serviço topo de linha. Ele funciona nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Pernambuco e está lentamento chegando a outras.

O procedimento todo é bem pragmático e acelerado. Ao abrir o app surge um catálogo externando sua locação e os carros do Uber nas redondezas. Toque em um tecla para requisitar um deles e, se estiver tudo tudo correto, o automóvel, determinado pelo condutor (e sua análise), modelo e placa irá ao lugar que você estiver. Todo o trajeto, até mesmo em seguida, no momento em que você está dentro do automóvel, pode ser assistido pelo app em tempo real, e constantemente há uma opinião de tempo restante para alcançar aos destinos. Antes de requisitar um dos carros, o app também dá uma suposição de custo.

O procedimento todo é bem pragmático e acelerado. Ao abrir o app surge um catálogo externando sua locação e os carros do Uber nas redondezas. Toque em um tecla para requisitar um deles e, se estiver tudo tudo correto, o automóvel, determinado pelo condutor (e sua análise), modelo e placa irá ao lugar que você estiver. Todo o trajeto, até mesmo em seguida, no momento em que você está dentro do automóvel, pode ser assistido pelo app em tempo real, e constantemente há uma opinião de tempo restante para alcançar aos destinos. Antes de requisitar um dos carros, o app também dá uma suposição de custo.

O procedimento todo é bem pragmático e acelerado. Ao abrir o app surge um catálogo externando sua locação e os carros do Uber nas redondezas. Toque em um tecla para requisitar um deles e, se estiver tudo tudo correto, o automóvel, determinado pelo condutor (e sua análise), modelo e placa irá ao lugar que você estiver. Todo o trajeto, até mesmo em seguida, no momento em que você está dentro do automóvel, pode ser assistido pelo app em tempo real, e constantemente há uma opinião de tempo restante para alcançar aos destinos. Antes de requisitar um dos carros, o app também dá uma suposição de custo.

Um alerta neste inicio de implementação do Uber em seu estado, CUIDADO com os TAXISTAS, pois alguns são muito ofensivos quando se trata de carros da empresa, existem casos de agressões, obstrução da via, ameaças… Geralmente não é o taxista original, mas sim alguém que é funcionário de uma pequena franquia de táxis ou um “amigo”. Então é bom esperar as pessoas se acostumarem com a concorrência, evitar locais muito esquisitos. Basicamente o mesmo cuidado com os táxis, afinal vários incidentes já ocorreram envolvendo taxistas também.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...

Leave a Reply